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據(jù)最新數(shù)據(jù)，6月17日-19日，飛凡商業(yè)聯(lián)盟企業(yè)共聚焦客流3.88億人次，飛凡通支付累計交易金額破億元，參與隨機立減優(yōu)惠的近1000萬人次。活動首日飛凡APP訪問量就突破1.76億次，最高峰值每小時訪問量達1600萬次，“瘋狂”二字可謂實至名歸。

與此形成巨大反差的是，今年前幾個月，實體零售在下滑的泥沼中越陷越深：

聯(lián)商網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，一季度45家零售上市公司中，銷售下滑的有38家，占比84.4％，凈利下降的34家，占比超過76％。37家服飾上市公司中，業(yè)績下滑的有19家，超過一半。

據(jù)中華全國商業(yè)信息中心監(jiān)測，今年頭兩個月，全國百家重點大型零售企業(yè)零售額下降5.6％，3月下降2.6％，4月微增1.9％，5月再降6.1％，上半年整體下降已成定局，頹勢有擴大和加深之勢。

為什么飛凡商業(yè)聯(lián)盟能在“冷環(huán)境”中實現(xiàn)“熱增長”？為何飛凡平臺能帶著實體零售企業(yè)一起飛？筆者分析大致有如下原因：

一、合力形成

在很多人印象之中，實體零售在電商的沖擊之下幾無招架之力，但實際上，線下實體零售仍握有8成以上份額，實體零售當前的困境也是各種因素綜合作用的結(jié)果，電商沖擊甚至不是最主要因素。這種沖擊能發(fā)揮“四兩撥千斤”的效果，一是電商增速較快，二是“贏者通吃”造成的高度集中。實體零售雖然整體規(guī)模大、力量強，但集中度低，力量分散，單獨來看，任何一家企業(yè)都不能與阿里、京東相比。

今年6.18，飛凡聯(lián)合200余座城市3000+多家企業(yè)逾萬品牌組成“飛凡商業(yè)聯(lián)盟”，共襄全國“百城千店瘋狂年中慶”盛舉，雖然這遠非實體零售的全部，但這種力量的聯(lián)合是史無前例的，其地域之廣、規(guī)模之大、參與企業(yè)之多，前所未有。第一次，有如此之多的企業(yè)在同樣的時間開展同一場營銷活動；第一次，有如此之多的企業(yè)“用同一個聲音說話”。這種跨區(qū)域、跨業(yè)態(tài)、跨行業(yè)的力量整合，由飛凡平臺整合規(guī)劃、整體包裝、統(tǒng)一宣傳、統(tǒng)籌活動，特別是經(jīng)過25天預熱、10天升溫、3天引爆，營造出浩大聲勢，展現(xiàn)出強大合力也在情理之中。

在日本，電商對實體零售的沖擊遠遜于我國，實體店立于不敗之地的一個重要的原因就是日本的零售企業(yè)規(guī)模大、集中度高、連鎖經(jīng)營能力強，門店遍布全國，年銷售額1萬億日元以上的百貨集團就有4家，且擴張開店的步伐還在持續(xù)。這種巨大的規(guī)模效應、領(lǐng)先優(yōu)勢很難被撼動。相比之下，我國實體零售企業(yè)多為區(qū)域企業(yè)，真正實現(xiàn)全國布局的非常罕見。通過并購重組做大規(guī)模、做強實力是大勢所趨，但這種整合來得太慢，風險較高，“遠水不解近渴”，飛凡“商業(yè)聯(lián)盟”式的融合，更易于被企業(yè)接受，“短平快”的效果也更加突出。

就在去年圣誕節(jié)期間，飛凡商業(yè)聯(lián)盟首秀就取得了不俗的成果，此次6.18更逼近全國第二大電商巨頭京東，假以時日，隨著“聯(lián)盟”的持續(xù)快速擴容，“叫板”阿里也絕非不可想象。

二、優(yōu)惠疊加

低價是電商的“殺手锏”，也是實體零售特別是百貨零售企業(yè)的一大“硬傷”，而以優(yōu)質(zhì)低價組成的高性價比仍然是零售業(yè)核心競爭力之所在。

數(shù)據(jù)顯示，我國7.7億就業(yè)人口中，僅有11％可以被定義為“中產(chǎn)階級”，其日均消費額僅有7美元，約為美國97美元的1/14。也就是說，我國經(jīng)濟的“大”是由人口數(shù)量堆積起來的，個體并不強，所以主流消費者消費模式依然“吃得很廉價”，跨境電商熱銷，快時尚熱賣，“出境購”持久不衰，價格是其中最敏感的因素之一。

“年中慶”期間，幾乎所有的實體零售企業(yè)都推出了大力度的優(yōu)惠讓利，但價格依然難與電商巨頭“比低”，不僅如此，頻繁的打折、買減、買送等玩法早已讓消費者“審美疲勞”，其刺激效果也日漸式微。

飛凡平臺推出的奔馳smart“免費抽”、千萬豪禮“搖就送”、飛凡通“隨機減”、電影票“隨時秒”等系列高投入大手筆貫穿全程活動，以及“1元搶”、“通用券”、“閃購專場”、“滿額減”、“內(nèi)購會”等諸多創(chuàng)意活動設(shè)置，不僅實現(xiàn)了優(yōu)惠循環(huán)接力，與聯(lián)盟商家的自主活動優(yōu)惠疊加，而且利用聯(lián)盟平臺的強大的創(chuàng)意企劃力量，為購物中心、百貨店、超市大賣場、影院等會員企業(yè)的個性活動、文化體驗活動搭建了框架，極大地節(jié)省會員企業(yè)的人力、物力和時間成本。

此次飛凡商業(yè)聯(lián)盟“瘋狂年中慶”之所以足夠“瘋狂”，之所以一呼百應，平臺的公共活動資源投入，整體活動帶來的超值感受功不可沒。

三、體驗升級

價格是促成消費者購買決策的重要因素，但絕非唯一因素，體驗的分量占比也越來越重，注重品質(zhì)和享受的人越來越多。所以電商除比拼價格之外，也更加注重物流、售后等客戶體驗，而實體零售則更強調(diào)“新奇、有趣、快樂、超值”等多元體驗，飛凡平臺從3個層次將這種體驗升級到全新的高度，讓“年中慶”真正變成享受快樂、感受美好的節(jié)日。

其一，基礎(chǔ)功能——室內(nèi)導航、停車找車、排隊領(lǐng)號、有料營銷，這些都是對實體店消費場景、便捷服務的規(guī)范與優(yōu)化。現(xiàn)在看來，這些功能應該是實體店特別是購物中心、百貨店、超市大賣場等大型實體店的“標配”而非“選修”，但實際中，很多實體店還沒有做到或做得不夠好。理論上，每一家零售企業(yè)都可以開發(fā)一款具備這些功能的APP，但限于資金實力和技術(shù)力量，單個企業(yè)的APP難以達到飛凡這樣的高度，特別是沒有云計算、大數(shù)據(jù)支撐的情況下，APP的使用體驗及后續(xù)升級大成問題，更關(guān)鍵的是，一家企業(yè)影響有限，APP的裝機量難與平臺APP抗衡，而沒有足夠的用戶，所有的功能都是鏡中花、水中月。

其二，超值功能——大力度的優(yōu)惠讓利與個性化的文化體驗活動。一次成功的秒殺、搶購，一次意外的減免、獲獎，都會令消費者欣喜，而如果那獎品是汽車、手機，可能使顧客記憶終身，其口碑效應、分享效果難以估量。而飛凡策劃的“社區(qū)行”、“生日會”、“童樂會”、“民俗慶”、“夏裝秀”等活動，因沒有門檻的參與方式，也為其聚客引流帶來了明顯的效果。在商家連續(xù)多年的熱炒之下，以6.18為中心的“年中慶”已經(jīng)成為一個重要節(jié)日，而節(jié)日的本質(zhì)是快樂，超值優(yōu)惠和創(chuàng)意活動的疊加，就會使快樂翻番，這種活色生香、豐滿質(zhì)感的體驗遠非電商可比，對遭遇客流下降的實體店而言，這無疑是一次中興重振的契機。

其三，拓展功能——飛凡平臺集成了快車、出租車、專車、代駕、飛凡通、消費積分、消費貸款、預約理財?shù)戎T多功能，這些既豐富了飛凡平臺的功能，也拓展了聯(lián)盟商家的服務邊界，使實體店具備了部分電商功能，增強了體驗色彩。

在飛凡平臺的帶動之下，聯(lián)盟企業(yè)實體門店具備了信息通、服務通、會員通等功能，這實質(zhì)上是解決了實體店信息不對稱的問題，是向智能化零售邁進了一大步，“實體+互聯(lián)網(wǎng)”的對零售行業(yè)帶來的影響和改變，正隨著飛凡平臺的快速普及而逐步深入。

隨著人口紅利的衰減和經(jīng)濟環(huán)境的變化，電商增長的動力也已由增量驅(qū)動變?yōu)榇媪框?qū)動，這與實體零售早前由跑馬圈地、快速開店帶動的外延式增長轉(zhuǎn)變?yōu)榫氉鳌⑻嵘龁蔚晷б娴膬?nèi)生式增長如出一轍。而隨著中產(chǎn)階級的崛起、消費升級的提速，無論是電商還是實體零售，體驗式消費都是未來增長的關(guān)鍵。電商不是實體零售的救命稻草，體驗才是突圍之道已獲得了越來越多的認同。由此來看，飛凡平臺聯(lián)合線下零售打造的新電商模式是繞開傳統(tǒng)電商的陷阱，為實體店插上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，以互聯(lián)網(wǎng)的思維、技術(shù)和手段創(chuàng)新和放大的線下零售的體驗優(yōu)勢，捍衛(wèi)了實體零售體驗消費至高點的地位，這或許是飛凡商業(yè)聯(lián)盟“年中慶”能取得重大突破的根本原因。